DC-H-F4
ຕົວເລືອກສີ
ເລືອກສີທີ່ທ່ານມັກ
| ແບັດເຕີຣີ | 72V 105Ah ລິທຽມໄອຣອນຟອສເຟດ 7.7 ກິໂລວັດໂມງ |
| ຜູ້ຄວບຄຸມ | ຕົວຄວບຄຸມ 72V / 350A |
| ປະເພດມໍເຕີ | ມໍເຕີ 72V AC 6.3KW |
| ເຄື່ອງສາກໄຟ | 72V 1.5KW, ພະລັງງານປ່ອຍ <1.2KW |
| ຂະໜາດ | 3080*1400*2020 ມມ 121.26*55.12*79.53 ນິ້ວ |
| ໄລຍະທາງລໍ້ | 85.04 ນິ້ວ |
| ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງສຸດ | 758 ປອນ |
| ຕົວເລັ່ງຄວາມໄວ | ຕົວເລັ່ງຮໍ 0-5V |
| ນ້ຳໜັກລວມ | 1463.87 ປອນ |
| ຄວາມຈຸຜູ້ໂດຍສານ | 4 |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | ໂຄງເຫຼັກກາກບອນທີ່ເຊື່ອມ (ໂຄງເຫຼັກຮູບທໍ່) |
| ສະໜາມຝຶກຊ້ອມຂັບລົດ | ≥ 55.92 ໄມລ໌ (ຄວາມໄວສະໝໍ່າສະເໝີ 19 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) |
| ເວລາເລັ່ງຄວາມໄວ 0-19 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 10 ວິນາທີ |
| ເສັ້ນທາງໜ້າ | 1055 ມມ / 41.5 ນິ້ວ |
| ເສັ້ນທາງຫລັງ | 1026 ມມ / 40.4 ນິ້ວ |
| ລັດສະໝີລ້ຽວຕໍ່າສຸດ | 4.7 ມ / 15.42 ຟຸດ |
| ຄວາມສາມາດໃນການຈັດລະດັບສູງສຸດ | 30% |
| ຢາງລົດ (Explorer / Rider) | 23*10-14, 225 / 50R14 |
| ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນຂັ້ນຕ່ຳ | 162 ມມ (ຂໍ້ມູນການອອກແບບ) |
| ໄລຍະທາງເບຣກ | 4 ມ / 13.1 ຟຸດ |
| ກະຈົກໜ້າລົດ | ແກ້ວຂອບພັບສອງຊັ້ນທີ່ມີບານພັບ |
| ກະດານຄວບຄຸມ | ໜ້າຈໍສຳຜັດມັນຕິມີເດຍຂະໜາດ 12.3 ນິ້ວ (ແຜງໜ້າປັດປະສົມປະສານ, ລວມທັງພະລັງງານແບັດເຕີຣີ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ກະແສໄຟຟ້າ, ໄລຍະທາງ, ຄວາມໄວ, ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ, ຈໍສະແດງຜົນກ້ອງຖອຍຫຼັງ, MP3, ການຄວບຄຸມແສງອ້ອມຂ້າງ, ວິທະຍຸ, Car-Play, ແລະອື່ນໆ. |
| ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກສຳລັບຍານພາຫະນະທັງໝົດ | PP ແລະ PP + ເສັ້ນໄຍແກ້ວ ແລະ ABS ແລະ PC + ABS ແລະ TPE ແລະ ຢາງ ແລະ PP + EPDM-T2 |
| ວັດສະດຸເຮືອນຍອດ | PP |
| ກະຈົກມອງຫຼັງ | ກະຈົກມອງຫຼັງຊ້າຍ ແລະ ຂວາ (ມີໄຟສັນຍານລ້ຽວ), ກະຈົກມອງຫຼັງພາຍໃນ |
| ປະເພດການລະງັບ | ດ້ານໜ້າ: ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ MacPherson; ດ້ານຫຼັງ: ເພົາຫຼັງແບບປະສົມປະສານ + ສະປິງກ້ຽວວຽນ, ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງເປັນສະປິງສີແດງ |
| ລະບົບພວງມາໄລ | ລະບົບພວງມາໄລແບບແຣັກແອນພີນຽນທີ່ມີການຊົດເຊີຍດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ການປັບສອງທາງຂອງເສົາພວງມາໄລ ແລະ ພວງມາໄລຫຼາຍໜ້າທີ່ກັນນ້ຳ |
| ລະບົບເບຣກ | ເບກຈານໜ້າ ແລະ ຫຼັງ (ຄາລິເປີສີແດງ) ແລະ ເບກຈອດລົດແບບອີເລັກໂທຣນິກ |
| ລະບົບໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ | ໄຟໜ້າ LED ດ້ານໜ້າ + ໄຟຕຳແໜ່ງ + ໄຟສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟທ້າຍດ້ານຫຼັງ + ໄຟຕຳແໜ່ງ + ໄຟສັນຍານລ້ຽວ + ໄຟເບຣກ, ໄຟໂດມ, ໄຟແອມບີດເທິງຫຼັງຄາ, ໄຟເບຣກຕຳແໜ່ງສູງ, ໄຟແອມບີດເທິງກະໂປງຂ້າງ, ໄຟຖອຍຫຼັງ + ໄຟສະທ້ອນແສງດ້ານຫຼັງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ |
| ເສົາພວງມາໄລ | ພ້ອມດ້ວຍສະວິດປະສົມ (ສະວິດສັນຍານລ້ຽວ (ຕັ້ງຄ່າເອງ), ສະວິດໄຟຕຳແໜ່ງ, ສະວິດໄຟສູງ/ຕ່ຳ) |
| ໂໝດຂັບຂີ່ | ລະບົບຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫຼັງ |
| ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງກຳລັງຂອງເພົາຫຼັງ | 12.3 : 1 |
| ໂໝດເລີ່ມຕົ້ນ | ບັດ NFC ເລີ່ມ ແລະ ໂທລະສັບ NFC ແລະ ໂທລະສັບ ປຸ່ມກົດເພື່ອເລີ່ມລະບົບໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກະແຈ |
| ສະວິດເກຍ | RNDE |
| ອຸປະກອນສຽງ | ລຳໂພງສຽງແຖບ *1 ແລະ ລຳໂພງຫຼັງຄາ 6.5 ນິ້ວ *2 ແລະ ລຳໂພງກະບອກບ່ອນນັ່ງ 6.5 ນິ້ວ *2 |
| ຟັງຊັນຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ | ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ |
| ການສາກໄຟໂທລະສັບມືຖື | ການສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍ ແລະ ການສາກໄຟດ້ວຍ USB ແລະ ການສາກໄຟແບບ Type-C |
| ການຫຼິ້ນດົນຕີ | ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth ແລະໄຟລ໌ USB |
ປະສິດທິພາບ
ລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຟຟ້າທີ່ກ້າວໜ້າໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນ
ກ່ອງເກັບມ້ຽນ
ກະເປົ໋າເກັບມ້ຽນດ້ານຫຼັງແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການຈັດລະບຽບສິ່ງຂອງຂອງທ່ານ. ດ້ວຍພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມັນສາມາດບັນຈຸອຸປະກອນກາງແຈ້ງ, ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ ແລະ ສິ່ງຂອງທີ່ຈຳເປັນອື່ນໆໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ການເກັບຮັກສາ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງສິ່ງຂອງແມ່ນງ່າຍດາຍ, ຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢ່າງສະດວກສະບາຍ.
ການສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ມັນມີໃຫ້. ດ້ວຍການສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍ, ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຊອກຫາສາຍສາກໄຟອີກຕໍ່ໄປ. ພວກເຂົາສາມາດວາງອຸປະກອນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຂົາເຈົ້າໄວ້ເທິງແຜ່ນສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍພາຍໃນລົດ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວຈະຕັ້ງຢູ່ໃນຈຸດທີ່ສະດວກສະບາຍເຊັ່ນ: ຄອນໂຊນກາງ ຫຼື ແຜງໜ້າປັດ. ຂະບວນການທີ່ລຽບງ່າຍນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ທັນທີໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ປລັກສຽບ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະເມື່ອຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈາກລົດໃນເວລາຮີບຮ້ອນ.
ແຖບສຽງ
ຍົກລະດັບຄວາມບັນເທີງໃນການຂີ່ລົດຂອງທ່ານດ້ວຍລະບົບສຽງຂະໜາດກະທັດຮັດຂອງພວກເຮົາ ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ພໍດີກັບລົດ, ມັນສົ່ງສຽງແບບໄດນາມິກຜ່ານແຖບສຽງ ແລະ ລຳໂພງເພີ່ມເຕີມ. ຖ່າຍທອດເພງທີ່ທ່ານມັກແບບໄຮ້ສາຍຈາກອຸປະກອນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໃດກໍໄດ້ ເພື່ອປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ບໍ່ວຸ້ນວາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພີດເພີນກັບໂໝດໄຟທີ່ສາມາດປັບໄດ້ທີ່ກະພິບຕາມຈັງຫວະຂອງ
ດົນຕີ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການປັບກະຈົກ
ປັບກະຈົກແຕ່ລະອັນດ້ວຍຕົນເອງກ່ອນທີ່ຈະໝຸນກະແຈເພື່ອສະຕາດລົດ.