ຫມໍ້ໄຟ Lithium Customized 2+2 Seat PREDATOR H2+2 Electric Golf Cart Golf Buggy
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ
Chassis ແລະ Frame: ກໍ່ສ້າງຈາກເຫຼັກກາກບອນ
KDS AC Motor: 5KW/6.3KW
ຕົວຄວບຄຸມ: ຕົວຄວບຄຸມ Curtis 400A
ຕົວເລືອກແບດເຕີຣີ: ເລືອກລະຫວ່າງແບດເຕີຣີອາຊິດ 48V 150AH ທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືຫມໍ້ໄຟ lithium 48V / 72V 105AH
ການສາກໄຟ: ມີເຄື່ອງສາກ AC100-240V
ການລະງັບດ້ານໜ້າ: ໃຊ້ການລະງັບເອກະລາດ MacPherson
ການລະງັບດ້ານຫຼັງ: ປະກອບດ້ວຍແກນຫລັງຂອງແຂນຕິດກັນ
ລະບົບເບກ: ມາພ້ອມກັບເບຣກໄຮໂດຼລິກສີ່ລໍ້
ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ: ໃຊ້ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
pedals: ລວມ pedals ອາລູມິນຽມຫລໍ່ sturdy
ຂອບ/ລໍ້: ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ 12/14 ນິ້ວ
ຢາງລົດ: ມາພ້ອມກັບຢາງລົດທາງນອກທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ DOT
ກະຈົກ ແລະ ແສງໄຟ: ປະກອບມີກະຈົກດ້ານຂ້າງ ພ້ອມໄຟລ້ຽວ, ກະຈົກພາຍໃນ ແລະ ໄຟ LED ຄົບຊຸດຕະຫຼອດທັງຊຸດ.
ຫລັງຄາ: ສະແດງມຸງດ້ວຍສີດ
Windshield: ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ DOT ແລະເປັນ windshield flip
ລະບົບຄວາມບັນເທີງ: ມີໜ່ວຍບໍລິການມັນຕິມີເດຍຂະໜາດ 10.1 ນິ້ວ ທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນຄວາມໄວ, ຈໍສະແດງຜົນໄລຍະທາງ, ອຸນຫະພູມ, Bluetooth, ການຫຼິ້ນ USB, Apple CarPlay, ກ້ອງຫຼັງ ແລະ ລຳໂພງສອງອັນ.
ລົດເຂັນກ໊ອຟ ແລະລົດຄວາມໄວຕ່ຳ ສະເໜີການແກ້ໄຂທີ່ໂດດເດັ່ນສໍາລັບການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນ, ສະຫນອງການປະສົມປະສານທີ່ເຫມາະສົມຂອງຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ, ແລະການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ.
ມໍເຕີ KDS ທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດ, ເມື່ອປະສົມປະສານກັບຕົວຄວບຄຸມ Curtis, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ໂດດເດັ່ນ, ປັບປຸງປະສົບການການຂັບຂີ່ໂດຍລວມຂອງທ່ານ.ຍົກລະດັບການເດີນທາງຂອງທ່ານດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ Lithium (LiFePO4), ທາງເລືອກປະຕິວັດທີ່ຈະປ່ຽນການເດີນທາງຂອງທ່ານ.
ວິສະວະກໍາເພື່ອອົດທົນກັບເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດ, ຍານພາຫະນະຂອງພວກເຮົາມີລະບົບ suspension ເອກະລາດ MacPherson ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍດ້ວຍລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງທີ່ມີແຂນຕິດກັນ ແລະ damper, ແລະຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄຮໂດຼລິກສີ່ຢ່າງເພື່ອຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
-
ພະລັງງານ
-
ມໍເຕີ
ໄຟຟ້າ / HP ໄຟຟ້າ AC48V / 72V 5KW / 6.3KW
-
ແຮງມ້າ
6.8HP/8.5HP
-
ໝໍ້ໄຟ
Six (6) 8V150AH ທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາອາຊິດນໍາ (ທາງເລືອກ 48V/72V 105AH lithium) ຫມໍ້ໄຟ
-
ເຄື່ອງສາກ
ປະສົມປະສານ, ອັດຕະໂນມັດ 48V DC, 20 amp, ເຄື່ອງສາກໄຟ AC100-240V
-
ຄວາມໄວສູງສຸດ
ຄວາມໄວແຕກຕ່າງກັນຈາກ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເຖິງ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
-
-
ການຊີ້ນໍາ & Suspension
-
ກົນໄກການຊີ້ນໍາ
rack & pinion ປັບຕົນເອງ
-
ລະງັບໜ້າ
ການລະງັບ MacPherson ເອກະລາດ.
-
ລະງັບຫລັງ
ແຂນ suspension ຫລັງ
-
-
ເບກ
-
ລະບົບເບກ
ຫ້າມລໍ້ໄຮໂດຼລິກທັງສີ່ລໍ້.
-
ເບກຈອດ
ໃຊ້ລະບົບເບກບ່ອນຈອດລົດແບບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
-
-
ຮ່າງກາຍ & ຢາງລົດ
-
ສໍາເລັດຮູບພາຍນອກ
ສໍາເລັດຮູບດ້ວຍສີລົດຍົນແລະ clearcoat.
-
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຢາງລົດ
ມາພ້ອມກັບຢາງລົດ 230/10.5-12 ຫຼື 220/10-14.
-
ຂະໜາດລໍ້
ມີຢູ່ໃນຮູບແບບ 12 ນິ້ວຫຼື 14 ນິ້ວ.
-
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່
ໄລຍະການເກັບກູ້ພື້ນດິນຕັ້ງແຕ່ 150mm ຫາ 200mm.
-
